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“讴歌”的车标是什么样子的?为什么有人说像奇瑞呢?
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
倒v是讴歌汽车的标志，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻美国市场的，但是讴歌后来也进入国内销售了。讴歌旗下大部分车型是进口的，不过也有部分车型已经被国产了。
讴歌（Acura）是日本本田汽车企业主打产品的高档子知名品牌，于1986年在国外开创。车标图案设计是一个机械设备的刹车盘，喻意着对小细节的关心和工艺的高超！@标记世人皆知。
讴歌车质量怎么样?
好。讴歌汽车的品牌定位较高，技术相对成熟，性能稳定，配置丰富，舒适性和隔音效果都表现不错。讴歌车悬挂和调节也很舒适，提供了更好的乘坐体验。
讴歌的品质得到认可，不仅源于其自身不懈的努力，也是消费者们一次次肯定的结果。以讴歌MDX为例，该车系曾经被美国消费者杂志评为“最具品质的豪华SUV”，并打破了整个汽车界的质量记录，成为了最值得信赖的汽车品牌之一。
讴歌车质量还不错讴歌Acura是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy精确，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念Acura。
你好，讴歌汽车质量还是比较好的，品牌定位高一些，技术比较成熟，性能稳定，配置丰富，喜欢可以考虑试驾感受一下。
全新一代讴歌TLX实车,外观更霸气犀利
和上一代雅阁太相似的中控台应该也是一大因素了，新一代讴歌TLX的中控台终于摆脱了雅阁影子，造型更为复杂，看上去很有设计感，而且是能够刺激驾驶兴趣的机械感。
全新讴歌TLX的出现，有可能会一扫目前讴歌TLX-L所面临的颓势，从而给讴歌品牌带来新的发展气象。总结来看，全新讴歌TLX的优势还是很明显的，外观变得更加犀利霸气，内饰的风格更为精致。
日前，从相关渠道获取了一组全新讴歌TLX车型的实车图。动力方面，新车将搭载0T发动机，最大功率205kW，峰值扭矩380N·m。据了解，新车将于年内率先于海外市场开售，后续将由广汽本田引入国产。
此外，由于该车的前悬是双叉臂式结构；因此，它在弯道中的操控性想来并不会输给宝马M3。
全新的讴歌TLX基于讴歌Type S三厢版概念车打造而来，采用了家族化设计语言，类似倒梯形的进气格栅设计配上钻石型放射状式镀铬，运动效果极为强烈。
配2.0T+10AT能爆276马力,带你看全新讴歌TLX实拍
1、全新 讴歌TLX的到来的确吸引到了一部分奥迪A奔驰C级以及宝马3系的意向购车人群。从基本的配置上看，0T+10AT打底的动力总成、讴歌全新的平台架构以及独特且运动的设计语言都十分令人感兴趣。
2、动力方面，讴歌全新TLX将搭载0T涡轮增压发动机，最大功率276hp（约205kW），峰值扭矩380N·m，功率方面超宝马3系车型；而Type S高性能版车型还将搭载0T V6发动机，最大功率361hp（约269kW），峰值扭矩480N·m。
3、现款国产版的讴歌TLX-L销量不佳的原因，除了愣头愣脑的前脸，和上一代雅阁太相似的中控台应该也是一大因素了，新一代讴歌TLX的中控台终于摆脱了雅阁影子，造型更为复杂，看上去很有设计感，而且是能够刺激驾驶兴趣的机械感。
